Sisällön tarjoaa Blogger.

Roadtrip 2026, osa 4

 

 

Matka jatkui siis kohti toiseksi viimeistä nuppineulanpäätä kartalla, eli Oviedoon. Edellisessä jutussä mä oikeasti luulin, että meillä olisi ollut tässä kohtaa reissua enää vain yksi tavoite (onneksi on se reissuvihko), mutta niitä olikin vielä kaksi - viimeinen oli fribakilpailut Belgiassa. 

 

Me ollaan oikeastaan molemmat Euroopan roadtripeistä menty frisbeegolf -kärjellä, siksi tällä kertaa Oviedoon, jossa järjestettiin Espanja X Openit. Viiteen kisaan ilmoittauduttiin - kaksi peruttiin myrskyjen takia, Milanon kisa jouduttiin skippaamaan, koska ei ikinä päästy Italiaan asti, ja Espanjan Chipionan kisoista luovuttiin suosiolla, koska Finan hengitys vinkui, eikä hermot olisi kestäneet kuunnella sitä vielä 10 000 kilsaa extraa. Loppukotimatka suunniteltiin vedettäväksi Belgian kautta tapaamaan Samuin kisoissa tutustumaamme ihanaan fribailevaan pariskuntaan, ja osallistumaan paikallisiin kisoihin heidän kanssaan. Mutta tähän palaan myöhemmin.

 

Jatketaan nyt kuitenkin siitä mihin viimeksi jäätiin:

 

  • 35. Yö. Matkalla kohti Oviedoa pysähdyttiin El Franco -kylän luvalliseen rantapuskaan, missä sai parkkeerata max 48 tuntia yhteen putkeen. Sade ropisi kattoon, muutenkin puska oli jopa hämmentävän rauhallinen. Nähtiin koko aikana ehkä yksi koiran ulkoiluttaja.

 

El Francon merimaisemia


 

  • 36. Yö. Sadetta piisasi (tällä reissulla sitä muutenkin riitti) ja silloin on hyvä vaan ajella ja latailla akkuja. Jäätiin vielä matkalla Corvera de Asturias -kylän luvalliseen matkaparkkiin yöksi. 
  • 37. Yö. Paluu Oviedoon. Käytiin pikku radalla (ei kisarata) vähän treenaamassa, tsekattiin kisalayout paikan päällä, ja ilta vietettiin pelaajatapaamisessa paikallisessa hotellissa. Kaikki tällaiset pelaajamiitingit sun muut oheistapahtumat kisojen yhteydessä on superkivoja - uusia ihmisiä ympäri maailmaa, ja hauskoja pelejä (Oviedossa varsinkin). Yleensä näissä pelaajatapaamisissa saa myös ns. pelaajapaketit (kisathan maksaa), ja tällä kertaa lahjuksiin kuului mm. kiekkoja, pyyhkeitä, herkkuja, ym. Yöksi paineltiin siihen kirotun vinoon parkkipaikkaan kisaradan yläpuolella. Yritettiin oikeasti löytää jotain vähemmän vinoa, mutta kun kisakierrokset on mahdollisesti jo kukonlaulun aikaan, ei voitu luottaa siihen, että onnistuttaisiin luovimaan aamuruuhkissa ajoissa mestoille.
 

Vinoparkin yläpuolinen monumentti, tyypit on lennätelleet kiekkoja täältä kuulemma ;)
 
Oviedon rata oli mykistävä, ja erittäin haastava korkeuserojen vuoksi.



  • 38. Yö. Sama vinoparkki, sillä oli ensimmäinen kisapäivä. Kisakaverit on ehdottomasti se paras juttu näissä hommissa, mutta toiveena aina kuitenkin olisi, että onnikin suosisi ja pystyisi pelaamaan edes omalla tasollaan. Tällä kertaa se ei mennyt nappiin kummaltakaan.
  • 39. Yö. Toinen kisapäivä ja satoi ihan helvetisti koko kierroksen ajan! Pelasin paremmin kuin edellisenä päivänä, mutten kuitenkaan erityisen hyvin. Vinoparkki rupesi olemaan vähän liikaa, joten lasketeltiin vuorilta alas Llaneraan urheilukentän parkkikselle. Onneksi vaihdettiin, sillä olihan se nyt paljon paljon parempi kuin edellinen, ja ennen kaikkea se oli vaaterissa.
  • 40. Yö.Viimeinen kisapäivä. Tomppa pelasi hyvin, minä taas huonommin ja menetin 3. sijan yhdellä pisteellä kanadalaiselle duracell -pupulle. Huh miten mahtava mimmi uskomattomalla energialla varustettuna! En kuitenkaan valita, sillä kisamimmit oli taas aivan parasta seuraa! Päättäjäisseremoniat vuorilla oli nekin ikimuistoiset, ihanasti oli tuotu mukaan myös Asturian perinteitä ja sitä paikallista cideriä💜. Yöksi ajettiin Gijóniin, joka osoittautui kerrassaan mainioksi paikaksi.
 

Me ei podiumille päästy, onnea voittajille!

Upeat traditionaaliset päättäjäiset mykistävillä vuorilla.

 

  • 41. Yö. Nyt ei jaksanut liikkua yhtään mihinkään, joten jäätiin suosiolla samaan paikkaan yöksi. Tässä kävi niin, kuin monesti näillä tripeillä, että osuu vahingossa jopa ihan merkittäviin paikkoihin. Gijónin yöt vietettiin nimittäin kuuluisan, ja nykyään Espanjan toiseksi suurimman rakennuksen parkkipaikalla monen muunkin yöpyjän kanssa. Itse asiassa muutamakin espanjalainen matkailuautoilija kertoi asuvansa autoissaan juuri siinä kohtaa, sillä paitsi että siellä sai yöpyä rauhassa, paikka oli kyllä hämmentävä monessakin mielessä. Laboral Ciudad de la Cultura, eli entinen Universidad Laboral on todella valtava -270 000 m2 rakennuskompleksi, ollen kolme kertaa El Escorialin kokoinen. Kompleksin elliptinen kirkko on puolestaan maailman suurin laatuaan. Nykyään kompleksissa toimii ainakin teatteri, taidekeskus, konservatorio, taidekoulu, muita koulutusyksiköitä ja erilaisia kulttuuri- ja opetustiloja. Kiinnostavia festareita oli tarjolla myös, mutta ihan meidän visiitin ajalla ei nyt sitten valitettavasti tapahtunut mitään.
 

Laboral Ciudad de la Cultura

 

  • 42. 43. 44. Yö vietettiin edelleen Laboral Ciudad de la Culturan parkkipaikalla, sillä välillä vaan iskee päälle ihan totaalinen reissukooma. Paikallinen rantabulevardi oli itse asiassa todella kiva ja eläväinen. Nautittiin rannasta koirien kanssa, katseltiin surffareita Atlantin komeilla aalloilla ja ihasteltiin espanjalaista elämää. Aperol Spritzit jäi tällä kertaa nauttimatta, sillä kaikki rantaterassit oli luonnollisesti täynnä. Ensimmäisen kerran pestiin myös Fina, joka oli TODELLAKIN pesun tarpeessa. Gijónin yhdessä paikallisista puistoista on myös oikein passeli 9 -väyläinen fribarata, joka käytiin stopoverin aikana pari kertaa heittämässä. Boo ja Salsa tykkää hengailla messissä radoilla, ja tällä radalla tyyppien mielestä parasta oli puistossa virtaava joki, jossa pääsi puljaamaan paikallisten koirien kanssa.

 

Kotimatkalla oltiin siis vahvasti, ja jotenkin se tuntui hyvältä, vaikka reissua olikin takana vasta oletettua lyhyempi aika. Ehkä se johtui matkan alkuvaiheen ongelmista, ehkä jostain "hintsistä", että on parempi suunnata kohti Suomen kevättä nopeutetulla aikataululla.

 

Sellaiset etapit tällä kertaa, mutta palaamisiin... 

 

Gijón oli kyllä kiva.

Alkoi reissuväsymys jo painamaan selvästi

Koirien nautintoja Gijónissa.

 

Roadtrip 2026, osa 3

 

 

Jou jou pitkästä aikaa!

 

Elämä on, aika kuluu, vuodenajat vaihtuu, ongelmia on ollut, mutta eiköhän suurin osa ole nyt selätetty ja matka elämään ilman suurempia huolia voi jatkua.

 

Ennen kuin me taas startataan jonnekin, olisi ehkä aiheellista tehdä edes lyhyt yhteenveto meidän edellisestä roadtripistä. Roadtrip 2026, osa 1 löytyy täältä ja osa 2 täältä, mikäli haluat lukaista kyseisen reitin aiemmista lokaatioista ja säädöistä. Kummallisia kuvioitahan meillä riitti, enkä epäile yhtään etteikö niin tapahtuisi seuraavallakin reissulla, joka toivottavasti toteutuu jo ennen joulua. 

 

Mutta nyt, ennen muita juttuja, pakko laittaa edellinen reissu pakettiin edes suurin piirtein. Onneksi mä pidän matkoilla ihan fyysistä reissupäiväkirjaakin, muuten olisi tämäkin roadtrip unohtunut jo aikapäiviä sitten.  

 


 

 Mutta asiaan siis: 

 

  • 26. Yö. Muskiz sai jäädä, vaikka kiva olikin. Kaikki espanjalaiset ulkoilee vähintäänkin viikonloppuisin, ja tietyn rajan ylityttyä, meidän porukka poistuu rauhallisempiin maisemiin. Tällä kertaa ajettiin koko matka Laredoon asti, joka ymmärtääksemme on varsinkin madridilaisten oma rantalomakohde. Kovin oli tyhjää tähän aikaan vuodesta, mitä nyt muutama hämmästelyä aiheuttanut vapaana kaduilla hillunut poni. Tosi kiva ja kompakti ranta, jossa koirat sai rötväillä vapaana lukuisten muitten koirien kanssa.
 
Playa de la Salvé

Laredon poneja


  • 27. Yö.  Aamubiitsin ja pesulakuvioitten jälkeeen ajettiin Cabárcenoon pieneen kylään. Kylä on kuuluisa Parque de la Naturaleza de Cabárcenosta, joka on siis noin 750 hehtaarin vanha louhosalue (nykyisin villieläinpuisto), missä upeissa ja vaihtelevissa maisemissa asuu ja elää valtava määrä ns. villieläimiä ympäri maailmaa. Kontrasti oli valtava, kun päivällä kaivelet lapaluista viheliäisen punkin, illalla kuuntelet tutusti huhuilevaa lehtopöllöä, ja aamun koiralenkillä hämmästelet norsuja. Luonnonpuiston vieressä oli luvallinen parkkipaikka yöpymiseen, ja olihan se kyllä mainion rauhallinen yöpyminen pienen lammen rannalla. Hyvin olisi voinut viipyä pidempäänkin.
 
Cabárcenon pieni kylä
Parque de la Naturaleza de Cabárceno

  • 28. Yö. Koska sateita oli luvassa paljonkin, ajeltiin Oviedon fribakentän viereen yöksi, jotta ehdittäisiin ennen sateita edes kerran käydä kiertämässä tuleva X Open de ESPAÑA -kilpailurata. Parkkipaikka oli ahdas ja kamala, sekä niin vino kuin vain ikinä voi olla. Itse asiassa koko Oviedo tuntui kaatuvan vähän joka suuntaan, mutta ehkä ne talot oli edes jotenkuten vaaterissa.
  • 29. Yö. Aamupelit Oviedon jumalattoman hienolla, mutta ah, niin haastavalla radalla. Harvoin loppuu kunto kesken, mutta tuolla tuli viimeiset väylät heiteltyä melkein tajunnan rajamailla. Illaksi ajettiin sateita karkuun Grado nimiseen kylään, jossa yövyttiin pienen lohijoen varrella.
 
Oviedon upea ja haastava frisbeegolf -rata
Gradon lohijoen varren yöpaikka

  • 30. Yö. Edelleen ainoa tavoite oli kruisailla sateita karkuun sen minkä ehditään, mutta kuitenkin kohti Santiago de Compostelaa. Päätettiin nimittäin ennen kisoja, että kun kerran ollaan niinkin monia satoja kilometrejä ajeltu pyhiinvaeltajia moikkaillen Camino de Santiagoa pitkin, mennään sitten maaliin asti, eli pyhiinvaellusreitin päätöspisteeseen Santiago de Compostelaan. Jäätiin matkalla vielä yöksi O Pinon paloaseman pihalle, jossa oli matkiksille tarkoitettu pieni ilmainen parkki. Vieressä oli uimahalli, jossa Tomppa kävikin suihkussa, mutta muuten oli ainakin sillä hetkellä vähän onneton mesta vailla minkäänlaista huolenpitoa (tosin olihan siellä komeita palomiehiä). Onneksi yöllä ei sentään tullut palohälytyksiä, olisi voinut jäädä unet väliin.
  • 31. Yö. Viimeinkin Santiago de Compostelaan, meidän reissun kaukaisimpaan kohteeseen. Tosta olisi ollut lyhyt matka aina Portugaliin asti, mutta koska Fina ei ollut parhaimmassa iskussa ja kisatkin tulossa, päädyttiin tällaiseen ratkaisuun. Helvetilliset tuulet piti koko porukan sisätiloissa keskustan lähellä heiluvassa autossa. Moni muukin kanssa-autoilija oli päätynyt samaiselle parkkikselle tuulia pakoon, vaikkei siellä kyllä tuulensuojaa ollut missään kohtaa. Asfalttia sentään renkaitten alla, jos sattuu pahempikin sade mylläämään.
  • 32. Yö samassa paikassa. Käytiin päivällä pelaamassa paikallinen frisbeegolf -rata Monte do Goso, ja enemmän tai vähemmän vuoristoistahan sekin rata on. Oikein mainio rata kyllä ja Camiño de Santiagon varrella sekin. Itse asiassa Monte do Goso -nimi tarkoittaakin ilon vuorta, sillä tuolta nyppylältä pyhiinvaeltajat näkevät ensimmäisen kerran maalin, joka on siis Santiago de Compostelan katedraali. 
 
Monte do Goso, ilon vuori. Täältä näkee katedraalin tornit.

 
  • 33. Yö. Aamupäivällä suunnistettiin viimein pyhiinvaellusreitin päätepisteeseen Santiago de Compostelan katedraaliin, ihmeteltiin Pyhän Jaakobin hautaa ja jonotettiin koskettamaan Pyhän Paavalin patsasta. Katedraali oli fantastisen upea (kirjoitan tästä myöhemmin enemmän), ja vanha kaupunki aukioineen yksinkertaisesti valloittava. Meillä oli kuitenkin kisat tulossa, joten jatkettiin takaisin rannikolle yöksi Camariñas -kylän luvalliseen matkisparkkiin. Camariñas sijaitsee Costa da Morte -rannikolla, joka tarkoittaa siis kuoleman rannikkoa sen synkän historian takia - satoja vakavia laivojen haaksirikkoja, usein vallitsevat kovat tuulet, arvaamattomat merenkäynnit, sumut ja piilossa olevat karikot. Ennen vanhaan aluetta pidettiin tunnetun maailman loppuna, mikä itsessään lisää rannikon mystisyyttä.
 
Santiago de Compostelan vanhan kaupungin kujia
Santiago de Compostelan katedraalia

  • 34. Yö. Matka jatkui kohti Oviedoa A Coruña nimiseen kylään sateita karkuun jälleen kerran. Valtavan puiston kyljessä oli matkiksille luvallinen parkkipaikka, johon jäätiin monien muitten kanssa yöksi. Puistoiltiin koirien kanssa ja istuskeltiin kallioilla katsomassa upeata rannikkoa. Löysin kallioilta yllättäen "pahan silmän", jonka otin talteen ajattelematta siitä sen kummempia. Ehkä se oli kuitenkin yksi tienviitta? Omalta se ei ainakaan tuntunut (varsinkaan näin jälkeenpäin), mutta kannoin sitä kyllä mukana aina Kemiönsaarelle asti, sillä tarinan mukaan "Pahan silmän" on tarkoitus suojella kantajaansa. Tässä tapauksessa silmä ei tehtävästään suoriutunut, pikemminkin päinvastoin. Ehkäpä tuon kyseisen silmän edellinen omistaja oli luopunut silmästä juurikin syystä, että se toimi aivan päinvastoin tuoden kantajalleen huolta ja murhetta. Mulle se ainakin toi, siksi se on nyt jossakin kaatopaikan syövereissä.

 

Näin jälkeenpäin ajateltuna tienviittoja oli lähes koko ajan. Ne osoitti sinne sun tänne, välillä yhtäaikaakin, mutta tilanteen ollessa niin sanotusti "päällä", ei ollut aikaa pysähtyä miettimään. Eteenpäin mentiin vaikka hampaat irvessä, olihan sitä kuitenkin reissuun lähdetty. Vaikka alkutaipaleella meidän reissukartalla oli neuloja useitakin, tässä kohtaa ainoa neula kartalla oli enää Oviedon España openit. Ilmojen herrat ja monet muut hämmentävät tapahtumat tiputti neuloista yhden toisensa jälkeen.

 

Näin jälkeenpäinkin tuntuu, että oltiin riippuliitäjiä tuulien vietävinä, vieläpä rikkinäisellä varjolla...

 

Camariñas -kylää...

...ja kuoleman rannikkoa.




Kirottu reissu?

 

 

Hiljaista on ollut, tiedän. Mutta kun kaikkea on tapahtunut, on ollut pakko miettiä mitä kaikkea oikeasti onkaan tapahtunut. 

 

Mutta summataan ensin viimeisin Euroopan roadtrip. 

 

Ensimmäinen hämmentävä tienviitta yritti jo heti alkumetreillä kuiskia, että ei ehkä ole viisasta lähteä, kun Eckerö Linelta tilatut lauttaliput peruttiin päivää ennen reissua. Tuossa kohtaa reissuhuumaa ei toki nähty vielä mitään tienviittoja, vaan varattiin Tallinkilta uudet liput tilalle. 

 

Tallinkilla ei vielä oltu painettu paniikkinappulaa...

 

Startattiin tohkeissaan kotipihasta kohti ystävien residenssiä Ylästössä. Tarkoitus oli viettää yksi yö nastassa seurassa ennen aamupäivän autolauttaa Viroon. Päästiinhän me Kemiönsaaresta Turun motarille, kun alkumatkan Finan pieni vinkuminen oli lähes huutamista - ainakin se kävi ihan sikana hermoille. Siis kuinka helvetissä tällaisella autolla voisi kruisailla ympäri Eurooppaa? Ei siis mitenkään, mutta

korjataan sitten reissussa jossakin.

 

Joka tapahtui niinkin nopeasti, kuin 150 kilsaa Tallinnan satamasta - juuri ennen ensimmäistä suunniteltua yöpaikkaa. Tarkoitus oli aloittaa varsinainen reissu leppoisasti tutussa leirintäkeskuksessa Pärnussa. Onneksi onnistuttiin rullaamaan viimeiset kilometrit pilkkopimeässä, sillä autossahan ei enää valoja eikä muutakaan virtaa ollut. Laturin hihna oli poikki (sehän siellä vinkuikin), ja näin siis vietettiin kaikkiaan 10 vuorokautta siellä tutussa ja mukavassa leirintäkeskuksessa 20 asteen pakkasissa, vaikka olisi pitänyt jo olla lämpöisessä Italiassa. Ensimmäiset suunnitelmat meni siis siinä, voit muuten lukaista tästä hässäkästä vaikka täältä ja täältä.

 

Yhtään ei v#&uttanut
 
Hanskatkin jäi kotiin, kun piti olla jo Italiassa

Ei siis mennyt niinkuin Strömsössä, ei oikeastaan missään kohtaa. Reiluksi kolmeksi kuukaudeksi suunniteltu Euroopan roadtrip typistyi kahteen kuukauteen siinä kohtaa Asturian rannikolla, kun stressiä oli paljon enempi kuin nautintoa. Loistohetkiä oli totta kai, mutta harvoin yhden reissun aikana ollaan rämmitty tuota määrää. 

 

Italia jäi haaveeksi, kuten moni muukin suunnitelma. Kun Pärnusta viimein kiireellä startattiin kohti ensimmäisiä fribakisoja Ranskan Bessillesissä, akun hälytysvalo paloi edelleen, mutta ei siinä vaiheessa voinut enää perääntyä. Ehdittiin kisapaikalle päivää ennen, ja tuulistahan se oli, mutta kisojen peruminen viranomaisten toimesta myrskyihin viitaten, oli paitsi pettymys, myös yllätys. 

 

Onneksi oli vajaan parin viikon sisällä tiedossa seuraavat kisat Ranskan vastakkaisella rannikolla Mimizanissa, joten sitä kohti sitten. Ehtisi hyvin treenaamaan ennen kisoja, näin me ajateltiin. Kunnes tultiin kipeäksi molemmat, ja saatiin viikon turvapaikka Espanjan Gironassa (superkiitos vielä tätäkin kautta majoittajille💜). Vaakataso kaikkien pettymysten jälkeen Espanjan auringossa tuli todelliseen tarpeeseen. Oltiin muuten tuolta jatkamassa matkaa takaisin Ranskaan ja Mimizanin kisoihin, kunnes myrskyihin viitaten viranomaiset perui nekin. 

 

Keittiön hana hajosi jo alkumatkasta...
 
Onnistuttiin myös järjestämään takatalliin massiviinen vesivahinko...

No mitäs nyt sitten? 

 

Olo oli kieltämättä aika plääh, eikä reissun juonesta meinannut saada enää millään kiinni. Oviedossa pidettävät mestaruuskisat oli tulossa, Finan akkuvalot paloi edelleen, ja auto oli ruvennut taas huutelemaan vähän kovemmalla äänellä, mutta kuitenkin eri tavalla. Fuck. 

 

Jatkettiin kuitenkin riskien ottamista ja ajettiin Espanjan itärannikolta länsirannikolle valmistautumaan X Open de España -kisoihin. Myrskyjä tuli ja meni, kylmäkin oli välillä, mutta varsinkin Costa Verden rannikko (vihreä rannikko) oli upea. Camino de Santiagoa pitkin ajettiin satoja kilometrejä aina Santiago de Compostelaan asti, eikä Finan ajoittainen huutaminen vuoristoisissa maisemissa tuntunut ollenkaan hyvältä. Mitä vähemmän ylämäkiä tai kaupunkien keskustoja, sen parempi, mutta sellaista ei valitettavasti ollut tarjolla.

 

Vuoria on kyllä, silloin kun niitä ei kaipaisi...

Santiago de Compostelan palomiehiä (pakko oli kuvata ;)

 

En mä oikeastaan edes muista enää mitä kaikkea matkan varrella tapahtui. Jostain kumman syystä mulla oli jatkuvasti fiilis (ehkä se oli vaisto Boosta), että pitäisi luovuttaa ja lähteä kotiin. Ilmastointilaitekaan ei sitten kuitenkaan toiminut, kunnes vihdoin ja viimein löydettiin korjaamo, joka suostui/pystyi homman tekemään. Tietäjät nimittäin tietävät, että vaikka ulkolämpötila olisi sanotaanko vaikka 19 astetta, niin auringon paistaessa tuntitolkulla tuollainen koppiauto lämpiää hetkessä melkein 30 -asteiseksi, ja sellainen on villakarvakoirille jo tukalaa. 

 

Plääh, sanoi Bookin... 


Oviedon kisojen mahtavat palkintojenjaot

 

Espanja Openit Oviedossa vedettiin osittain kaatosateessa, ja vaikka rata oli ainakin allekirjoittaneelle todella haastava, valtavan upea kokemus pakattiin taas muistojen arkkuun. On ihmiset vaan niin mahtavia💜.

 

Siinä se reissu jotakuinkin oli, sillä loppu oli tiukkaa kotimatkaa. Fina ei kuulostanut hyvältä, kaupunkeja ja kyliä piti vältellä, ja kun oltiin päätetty suoriutua suorinta tietä kotiin, yöpaikoiksi valikoitui useasti se helpoin, ja harvemmin se elämyksellisin mesta. Useita satoja kilsoja päivässä, välillä koirien ruokintaa ja lenkitystä, snackejä naamariin ja kahvia termariin. Vauhdilla ohi vilahtelevista maisemista yritin välillä bongailla meidän kanssa kotimatkaa tekeviä kurkia, ja olihan se jotenkin aivan ihanaa huomata valtavia kurkiauroja maanteiden yläpuolella. 

 

Kuten kurjilla, oli meilläkin jo henkinen kiire tuttujen peltojen keskelle. 

 

Kerettiin reissussa edes kerran pesemään Finakin..

Maisemia kotimatkalla...

Yritettiin me aina kun mahdollista vähän pelatakin...

 

Ennen reissun vikaa yötä käytiin vielä Pärnussa meidän luottoautokorjaamolla teettämässä perusteellinen keväthuolto Finaan, ja voihan pojat, olisipa tehty se jo aiemmin. Siihen loppui nimittäin Finan epämääräiset vinkumiset, vaihteet meni kunnolla kohdilleen ja tuntui että auto hengitti ensimmäistä kertaa kunnolla. Ja selvähän se oli, kun öljysuodattimet, ilmansuodattimet, kaikki öljyt sun muut oli viimein vaihdettu. Ilmansuodattimesta ihana autonkorjaaja Ylari mainitsi, ettei sitä oltu vaihdettu ainakaan sataan vuoteen.

 

Jos olisi edes hitusen paremmin keskittynyt auton huoltoihin ennen tienpäälle lähtöä, olisi reissusta muotoutunut paljon helpompi ja satavarmasti parempi. Siis varmuudella ainakin stressittömämpi.

 

Mitä tästä opimme? 

 

Tuskin mitään. Mutta voihan sitä yrittää vakuutella itselleen, että seuraavaan reissuun valmistaudutaan ihan saatanan paljon paremmin.

 

Ps. Tulipahan viimeisenä yönä ennen Suomeen lähtöä otettua Viron puolella vastaan myös kännyköihin tulleita droonihälytyksiä. Oli kyllä sen verran häijyn kuuloista hälytystä, ettei sinä yönä tarvinnut sitten nukkuakaan.  

 

Mutta muuten (ja kaikista alkukesän vastoinkäymisistä huolimatta), elossa ollaan ja Kemiönsaaressa kaikki semihyvin. Seuraavaa reissuakin suunnitellaan, josko päästäis viimein oikein Italiaan asti. 

 

Lumimyrskykin saavutettiin kotimatkalla Ranskan vuoristokylissä.

 

Run Boo run!


 

Tätä juttua ei ole helppo kirjoittaa.  

 

Viimeisten viikkojen aikana on todella joutunut pohtimaan, onko missään lopulta mitään järkeä? Olisiko sittenkin pitänyt jäädä kotiin sen sijaan, että puskettiin läpi harmaan kiven päästääksemme reissuun? Yksi suurimmista reissumotivaattoreista meille oli kuitenkin se, että olisi vielä mahdollisuus tarjota Boolle ja Salsalle elämyksiä Suomen kylmän talven sijaan. Sitä me todella yritettiin, vaikkei oikeastaan mikään mennyt suunnitelmien mukaan. Mutta me yritettiin.

 

Elämä muuttui kuitenkin peruuttamattomasti. 

 

Rakas Boo 2014-10.4.2026

 

Koko meidän lähihistorian määrittänyt maailman suurin suojelusenkeli väsyi. Jossain syvällä selkäytimessä on jo pidempään ollut tunne, että susihukkaakin jahdannut sankari ei katsellut maailmaa enää niin ahnein silmin. Uni maistui, jalka ei noussut enää niin korkealle tai kevyesti, kotipihan aidoista ei ollut tarvetta löytää koloa mistä karata, ympärillä olevien villieläinten hajuja oli turvallisempi haistella omalta tontilta aitojen sisäpuolelta, eikä näkökään tuntunut olevan enää niin terävä. Prinsessahuoneen sängyllä köllöttely vei voiton monesta ennen niin mielenkiintoisesta asiasta.

 

Keräsin lähes kolme viikkoa itseäni, että pystyisin kirjoittamaan edes jotain meille niin tärkeästä perheenjäsenestä. Tuosta syvälle sieluun porautuvasta katseesta, märistä pusuista, herkeämättömästä suojelusta, syvästä ystävyydestä, rajattomasta rakkaudesta, paksusta mutta niin pehmeästä villaturkista, ja niistä tanssivista mokkasiineista.

 

Siitä kaikesta korvaamattomasta, mitä me menetimme. 

 

Paras reissukaveri, 19 käytyä maata.

Talvikin kelpasi, kunhan se oli Kemiönsaarella.

Elämä oli ihanaa...
 

Villieläinten vahtiminen oli parasta...

Kaikista varotoimenpiteistä huolimatta, jossain Espanjan kosteilla nurmikoilla, viheliäinen punkki tartutti Boolle babesioosin (loistartunta), joka hajoittaa veren punasoluja, ja meidän tapauksessa aiheutti Boolle myös rajun yleistulehduksen. Vaikka hoidot aloitettiin ja loinen saatiinkin rokotuksella kuriin, todennäköisesti piilevänä uinunut munuaisvika iski päälle niin rajusti, ettei kaikista yrityksistä ja tiputuksista huolimatta elimistö kestänyt. Kun viimeisinä päivinä edes pää ei tyynyltä noussut, oli aika päästää Boo juoksemaan sinne,

 

missä on vielä Kemiönsaartakin enemmän villieläimiä.

 

Sinne missä voi hölmöillä ja sekoilla sielunsa kyllyydestä yhdessä Bumban kanssa.

 

Sinne missä munkkeja voi syödä mielin määrin.

 

Sinne missä vedet on Samuin vesiäkin turkoosimpia ja lämpöisempiä.

 

Sinne missä mitkään aidat ei pidättele.

 

Sinne missä ei tarvitse enää vahtia tai suojella palvelijoita, vaan voi luottaa siihen että Salsa kyllä hoitaa hommat.

 

Tiedäthän Boo, ikävä on meille nyt suuri ja tiheä musta aukko, mutta kyllä me pärjätään💔. Pääasia on, että sinulla on nyt hyvä olla💜.

 

OLET maailman rakkain ja parhain ystävä.

 

Ps. Viestisi on saatu, kiitos että olet perillä💗 

 

Run Boo run💜!

 

Rakkain Boo, nähdään siellä jossain!

 

Maailman ihanin Boo!  <- (Ihana video Boosta)

 

Ps.2. Teille lukuisille Boon faneille, kirjoitan pian lisää Boon ihmeellisestä elämästä.


AI matkaoppaana

 

 

AI matkaoppaana on loistava!

 

Se on nopea, rohkaiseva, toivottaa hauskat reissut ja ikimuistoiset kokemukset. Ennen kaikkea se säästää aikaa ihmisiltä, jotka ei todellakaan tiedä mihin ovat suuntaamassa, ja eksyvät siitä syystä paikkoihin, joihin eivät edes mielikuvitelleet menevänsä. 

 

Kun tulee se OHO-fiilis aamulla, että 

 

okei, yövyttiin siis tällaisessa kylässä, pitäisköhän täällä nähdä jotakin?

 

Parque de la Naturaleza Cabarceno


Silloin varsinkin se on korvaamaton. Toki voi itsekin alkaa kaivelemaan tietoja lähialueista, mutta se aika mikä säästyy, kun AI lyö kortit pöytään, on käsittämätön. Ei muuten käytetty AI:ä edellisellä Euroopan reissulla kaksi vuotta sitten, mutta nyt sitä on käytetty erittäin ahkerasti. 

 

Pont du Gard ja yli 1000 vuotta vanha oliivipuu

Espanjan suurin rakennus, Gijón

Ja varsinkin, kun me ollaan liikkeellä tällaisella hurmaavalla retrolady Finalla, AI on ollut reittivalinnoissa ihan ykkönen. 

 

Älä missään tapauksessa aja sinne, vaan kierrä mieluummin tätä kautta! 

 

Espanjassa on nimittäin paljon kapeita kujia ja vuoristoja serpentiiniteineen, jotka on juurikin niitä, mihin me ei missään tapauksessa haluta Finan kanssa joutua. Ollaan AI:sta huolimatta eksytty silti, mutta tämä johtuu lähinnä siitä, ettei googlemaps ole ollut riittävän nopea. Ajatelkaa muuten niitä aikoja, kun oli vielä paperikartat! Huh huh!

 

Tälläkin hetkellä, tätä kirjoittaessa, me ollaan jälleen hyvinkin yllättävässä paikassa pienen kylän vuoren laella. Vaikka  meillä ei ollut pienintäkään havaintoa missä taas ollaan, AI tiesi sen välittömästi. Mä kerron tästä paikasta blogin puolella ja somessa tarkemmin sitten myöhemmin. 

 

Hondarribia, Zona Rural

Oviedo

Mutta lyhyesti siis - AI on ollut korvaamaton tällä reissulla. Mulla itselläni on käytössä ainoastaan ChatGPT:n ilmainen versio, Tompalla vastaavasti mm. maksullinen versio siitä, sekä Manus. Ja ollaan me näköjään käytetty myös Google Geminiä, ilmaisversiota siitäkin. 

 

Syy sille, miksi me eksytään moniin hämmentäviin yöpaikkoihin, on Park4Night -sovellus, jonka kautta saa siis vinkkejä yöpaikkoihin. Moni näistä menee aivan täysin pöpelikköön, sekä yksityisten ihmisten pihaan jopa, ja varsinkin silloin illan pimentyessä umpiväsyneenä tulee sitten parkkeerattua välillä ihan mihin tahansa. Aamulla siellä "ihan missä tahansa" huomaa yllättäen jonkun historialliselta näyttävän monumentin, pyhätön tai muuta vastaavaa, ja AI kertoo täsmälleen mistä on kysymys. Ilman tuota matkaopasta, me oltais taas aamukahvien jälkeen startattu tien päälle. Nyt on pitänyt jäädä "tonkimaan" niin sanotusti paikkoja😅.

 

Yksinkertaisesti, ilman tekoälyä olisi moni historiallisesti merkittävä paikka jäänyt meidän tapauksessa ilman sille kuuluvaa arvostusta.

 

Mikäli et ole AI.ta jo matkaoppaana käyttänyt, suosittelen vilpittömästi😁.

 

Ensikosketus Camino de Santiagon pyhiinvaellusreitistöön

Monte de Goso "Ilon vuori", kun pyhiinvaeltajat näkevät ensi kertaa katedraalin tornit.

 

Back to Top