Roadtrip 2026, osa 2

 

 

Muutos on varmaa, tai ainakaan me ei tiedetä mikäli jonkinlainen muu vaihtoehto edes on olemassa. Alkureissu oli oikeastaan pelkkää muutosta, ja toisin kuin edellisen roadtripin alkutaipaleella, tämän reissun alkumetreillä olin jo valmis puhaltamaan pelin poikki.

 

Mutta me jatkettiin, koska (tulihevosen vuosi) rohkea rokan syö, ja on hemmetin paljon parempi pysyä liikkeessä, kuin jämähtää paikoilleen. Eikä ainakaan kannata palata maitojunalla kotiin, sillä se vasta olisi noloa kuin mikä😅.

 

Silti reissun tässä toisessaKIN vaiheessa olin lähes valmis luovuttamaan. Aivan liian paljon oli hämmentäviä tienviittoja, auto vinkui ja akkuvalo paloi edelleen. Mutta ajateltiin kuitenkin päästä edes seuraaviin fribakisoihin Mimizaniin Ranskan puolelle. Kunnes saatana nekin peruttiin, olisko myrskyn nimi tällä kertaa ollut Pedro. 

 

Voihan Pedron saatana! 

 

Kaksi menetettyä kisaa jo, ja aivan täysin turhia kilsoja. Kaiken lisäksi jämähdettiin paikoilleen Gironan "turvakotiin", kun voimat loppui, enkä tiedä oliko stressi vai mikä, tultiin molemmat kipeäksi. Neljä päivää täydellisessä vaakatasossa "turvakodissa", aurinko paistoi, mutta ei me oikeastaan jaksettu nauttia siitäkään. Mutta kuumat ja VÄLJÄT suihkut, lattialämmitykset, toimiva iso pesukone ja tilaa hengittää. Ei tarvinnut elellä jonossa Finan lattialla (yksi liikkuu kerrallaan, koska muu ei ole mahdollista), eikä kokata ahtaissa neliöissä. Meillä oli jopa astianpesukone käytössä ohlalaa! Ainoa mitä jaksettiin tuon neljän "turvakotipäivän" aikana tehdä, oli juurikin ulkoilla koirien kanssa, ottaa päikkäreitä ja jännittää Suomen lätkäpelejä isolta ruudulta. 

 

Oih mitä luksusta! Ja suuri kiitos pelastajille💛.

 

Gironan turvasatama

 

 Paikat ei siis paljoa vaihtuneet, seuraavat 12 yötä (edelliset voit lukaista täältä) meni nimittäin näin:

 

• 13. Yö vietettiin Gironan Santa Susannassa pienellä parkkipaikalla, koska pää löi tyhjää, eikä järkeviä suunnitelmia ollut. Harvemmin meillä niitä on, vaikka olisihan se suotavaa. Tässä kohtaa oltiin vielä menossa kohti Mimizanin fribakisoja, muttei tiedetty minkä mutkan kautta. Väsähdettiin siis tuonne.
• 14. Yö meille tarjottiin ihanaa tukikohtaa Gironassa, ja otettiin se äärimmäisen kiitollisina vastaan. Ehkä alun vastoinkäymiset teki tehtävänsä ja kroppa vaati pysähtymistä. Me nimittäin pysähdyttiin huolella, ja "nautittiin" sairastamisesta aivan ihanassa paikassa miettimättä vilkkuvia akkuvaloja ja seuraavaa yöpaikkaa. 
• 15. Yö "Turvasatamassa" Gironassa. Saatiin sitten tieto, että myös Mimizanin kisat peruttiin myrskyn takia. Ehkä hyvä niin, sillä en tiedä missä kunnossa oltaisiin siellä kuitenkaan kisailtu. Vähän on pettymyksiä ollut matkassa, eikä tämä yksi uusi siinä ohessa jaksanut tuntua enää miltään.
• 16. Yö "Turvasatamassa" Gironassa. Elämä on pelkkää lätkää, eikö vaan?😅
• 17. Yö "Turvasatamassa" Gironassa.
• 18. Yö Miralcampissa matkalla kohti Bilbaota. Käytiin matkalla Carrer de Tavernoles näköalapaikalla Les Masies de Rodassa, pienessä maalaiskylässä. Sieltä avautui kyllä upeat näköalat Pantà de Sau tekojärvelle, jossa voi veden ollessa riittävän alhaalla nähdä nähdä veden alle jääneen kylän vanhan kirkontornin. Me ei sitä nähty, mutta olispa ollut mahtavaa nähdä.

 

Pantà de Sau

Miralcampin puska oli kyllä parhaasta päästä

 

• 19. Yö vietettiin Cabanillasin pienessä kylässä matkaparkissa (0€). Oli aivan viimeisen päälle järkätty matkispaikka ulkogrilleineen ja valaistuksineen. Kelitkin oli upeat, ja koirat nautti pihalla auringonpaisteesta, kuten myös allekirjoittanut.
• 20. Yö jämähdettiin samaan paikkaan Cabanillasiin. Tutustuttiin brittipariskuntaan, jotka oli liikkeellä samanlaisella vanhalla retroladyllä, kuin meidän Finakin.

 

Samoin Cabanillasin matkaparkki

 

• 21. Yö nukuttiin Lekunberrin "alppikylämeiningeissä" taas ilmaisella matkisparkilla. Ajettiin tonne siitä syystä, että kylässä on pieni frisbeegolf-kenttä, ja ennen Oviedon kisoja olisi hyvä päästä vähän treenaamaankin. Kierros oli hankala, koska kaikki kylän "koiraihmiset" oli puistossa vapaine koirineen, joita lentävät muoviläpyskät kiinnosti vähän liikaakin.
• 22. Yö vietettiin taas pienessä vuoristokylässä Amurriossa, koska missattiin liittymä kohti Algortaa. Olihan ihan hirveitä serpentiiniteitä, mutta kun ympäri ei voinut kääntyä ja stressikäyrät hipoi taas taivata, jäätiin alas kylään yöksi. Onneksi löytyi kiva ilmainen matkaparkki ulkoilualueen reunoilta. 
• 23. Yöksi päädyttiin monien sekoilujen jälkeen matkiksille tarkoitetulle pienelle alueelle Larrabezùassa. Suunnitelmat oli taas jotain ihan muuta, mutta kun illan hämärissä eksyttiin erään viinitilallisen pihalle pieniä kujia myöten, oltiin valmiita väsähtämään ihan mihin vaan - vaikka kadun varteen, (sitä ratkaisua mä todella inhoan). Yritettiin kuitenkin päivällä heittää Sestao-Portugaletin 18 väyläinen fribarata, mutta kun lämpötila oli varjossakin 25 astetta, eikä Finan ilmastointilaite YLLÄTTÄEN toimikaan, ei uskallettu jättää koiria kuumaan autoon.
• 24. Yö todettiin Bilbaon lähimaastot turhan härdelleiksi, ja kaivattiin luontoa, siirryttiin vuorten siimeniin pieneen Muskizin kylään yöksi. Aivan ihana paikka ja loistavat rannikkomaisemat! Matkiksilla on lupa yöpyä tällä parkkialueella 72 tunnin ajan, ja jokunen meitä siinä olikin. Koska oltiin edelleen vain sekoiltu reittien kanssa, me havahduttiin yllättäen siihen, että ollaankin Camino del Norten ytimessä, eli yhdessä perinteisistä Santiagon pyhiinvaellusreiteistä. Tämä kyseinen reitti kulkee Espanjan pohjoisrannikkoa Biskajanlahden maisemissa (alkaen Irúnista Ranskan rajalla), päättyen 820 kilometrin päähän Santiago de Compostelaan. 
• 25. Yö jäätiin Muskizin jylhiin rannikkomaisemiin ja pyhiinvaellusreitille vielä toiseksi yöksi. Camino del Norte alkoi kiinnostamaan siinä määrin, että ilman koiria ja kunnon varusteilla voisi hyvinkin vaeltaa vaadittavan 100 kilometriä, jotta saisi vaellukselta sen kunnioitettavan todistuksen. Ehkä joskus toiste sitten.

 

Sellaiset sekoilut tällä kertaa.

 

Ja jos jotain hyvää näistä päivittäisistä eksymisistä ja suunnittelemattomuuksista yrittäisi löytää, niin se olisi ehdottomasti asia, että tuleepahan taas nähtyä paikkoja, jotka ei todellakaan kuuluisi muuten mihinkään matkasuunnitelmaan. 

 

Ja ennen kaikkea, vaikka Santiagon pyhiinvaellusreitistä olenkin lukenut, ei se välttämättä ole osunut täysin omiin intresseihin. Nyt me oltiin tällä reitillä täysin vahingossa.

 

Ja se on huikeata💜 

 

Camino de Santiagon reitillä ihan vahingossa

Reitillä on näitä keltaisia nuolia ja simpukoita

Parhaat reissukaverit tietty💛

Roadtrip 2026, osa 1

 

 

Tietäjät tietää, että ollaan alusta lähtien saatu meidän Euroopan roadtripille niin hämmentäviä tienviittoja, että suunnitelmat on muuttuneet jatkuvalla syötöllä. Ja nimenomaan tienpäällä.

 

Alustava plääni oli ajella Italiaan, ja luonnollisesti koko matka Pugliaan asti (Unelmia Italiassa, you know😁). Perillä Italiassa piti olla noin viikon kuluessa startista (ei nyt sentään Pugliassa asti), siksi järeimmät talvivarusteet jätettiin matkasta. Me valittiin reitiksi Via Baltica (kuten viimeksikin) ihan vaan koirien takia, enkä itsekään sen kummemmin pidä laivoilla majailuista. Enkä ainakaan, jos pitää stressata koirien missatuista lenkkeilyistä ja paskantamisen vaikeudesta. Helsinki Tallinna on huomattavasti helpompi vaihtoehto hermoille, ja mun mielestä noi Tallinkin lautat on sen verran kivoja, että niissä saa kyllä sen kolmisen tunnin reissun kulumaan hujauksessa.

 

Tallinnan satamasta matkaa taitettiin noin 150 kilsaa, kun Fina alkoi piiputtamaan. Oltiin alunperinkin päätetty jäädä ensimmäiseksi yöksi Jõulumäen liikuntakeskukseen, ja päästiin sinne aivan Finan viimeisillä voimilla 25.1.2026. Laturin hihna paskanana ja kymmenen "hukattua" reissuyötä. Suureksi harmitukseksi Italian suunnitelmat piti haudata, ja kehittää jotain muuta.

 

4.2.2026 päästiin viimein jatkamaan matkaa, mutta siinä kohtaa oli jo suhteellisen kiire ehtiä ensimmäiselle fribakisapaikalle Ranskan Bessillesiin. Finan akkuvalo paloi kaikesta huolimatta edelleen, mutta otettiin riski ja toivottiin pakkasten hyytyvän ennen meitä (tai Finaa). Reitti yöpysähdyksineen meni näin:

 

Komea silta Wroclawissa

 

Lauf an der Pegnitz pieni kylä

1. Yö Liettuan Marijampoléssa uudessa ilmaisessa matkaparkissa (löytyy Park4Night -sovelluksesta). Melkein saunanlämpöiset vessat ja viimeisen päälle siistit. Suosittelen!
2. Yö Puolan Radomskossa hämärässä rekkaparkissa. Lämpötilat helvetillisten pakkasten jälkeen käväisi jo piirun verran plussalla, mikä oli enemmän kuin mukavaa vaihtelua. Tuostakin "rekkayöstä" selvittiin, muttei paikkaa ihan hirveästi voi suositella.
3. Yö Wroclawin lähistöllä bensa-asemalla taas rekkojen seassa, koska tähdättiin leirintäalueelle, jonka piti olla auki, muttei ollutkaan. Joku hämärä rajapysäkki tämäkin oli, mutta väsyneenä käy mikä vaan. Parasta oli kuitenkin se, että hiffattiin vieressä olevan hotellin tarjoavan pientä maksua vastaan loistavat ja lämpöiset suihkut. Tässä vaiheessa me oltiin sekoiltu reitissä jo reilu 200 harhakilometriä, mutta sellaista se välillä on.
4. Yö Saksan Nürnbergissa pienessä kylässä (Lauf an der Pegnitz) 6€ maksavalla matkaparkilla. Tutustuttiin suomalaiseen reissupariskuntaan, ja heput vähän tsekkaili meidän konepellin alle. "Kovaa ajoa vaan" -todettiin, mikäli kaikki kuitenkin toimii.
5. Yö Saksan Bad Krozingessa paikallisen fribakentän parkkipaikalla (vink vink). Ne on yleensä edes suurinpiirtein luonnossa, ja rauhallisia. Hyvät koirien ulkoilumaastotkin useimmiten löytyy.
6. Yö viimein Ranskan puolella Avanne Aveneylla. Rauhallinen jokipuska, löytyy Park4Night -sovelluksesta, jos jotakuta kiinnostaa. 
7. Yö Ranskan Saint Désiratissa viinitilalla. Yö oli ilmainen, samoin kuin tyhjennykset (vessa + harmaavesi). Raikas vesi maksoi 2€, mutta ostettiin toki viinitilalta viiniä. Matkalla Bessillesiin käytiin tutustumassa historialliseen Pont du Gardiin, josta teen vielä ihan oman postauksen. Siellä kannattaa nimittäin ehdottomasti visiteerata, mikäli lähimainkaan lähistöllä liikkuu.
8. Yö viimein Ranskan Bessillesissä. Tarkoitus oli yöpyä fribakentän parkkipaikalla, mutta huonojen nettiyhteyksien takia päädyttiin parin kilsan päähän tutun luostarin parkkipaikalle. Katastrofiyö tuulien takia, ja jouduttiin yön aikana siirtämään Finaa ottamaan tuulia edes hiukan kevyemmin vastaan.
9. Yö saman luostarin parkkipaikalla. Käytiin myrskyssä kuitenkin treenaamassa fribaradalla, vaikkei siitä nyt oikein tullut muuta kuin sinne tänne sekoilevia kiekkoja. Saatiin myös tieto, että kyseinen fribakisa jouduttiin perumaan juurikin tulevien myrskyjen takia. Pettymys oli tietty kova, koska oltiin nyt sitten missattu Italia kokonaan ja ajettu totaalisen turhaan Bessillesiin. 
10. Yö vietettiinkin sitten Gironassa (n. muutama kilsa kaupungista) ilmaisella matkaparkilla kymmenien muitten matkisten kanssa. Ihan hyvä paikka, vaikka alueella olikin tehty paljon ryöstöjä autoihin jopa keskellä kirkasta päivää. Nyt poliisit kuitenkin pyöri alueella tiheään, ja saatiin kaikki nukkua yömme rauhassa. Aamulla saatiin järkyttävästi huutavat hälytykset puhelimiin uudesta saapuvasta myrskystä.
11. Yö vietettiin jotenkin yllättäen Barcelonan fribakentän (Disc Golf Hostal del Fum) tutulla parkkiksella. Kisojen peruuntuminen harmitti sen verrran paljon, että oli aivan pakko päästä pelaamaan ihan muuten vain ja toki vähän treenaamaankin (toivottavasti) tulevia kisoja varten. 
12. Yö samalla fribakentän parkkiksella Barcelonan hujakoilla. Pelattiin vaan ja ulkoiltiin koirien kanssa. Paikallaan olo edes kahden yön verran tulee todellakin välillä tarpeeseen, sekä koirille että meille. Ei huojuvaa autoa, eikä pelkkiä istuttuja kilometrejä, vaan liikettä kroppaan ja auringon paistetta iholle. Aamulla saatiin viimein meidän järeät aurinkopaneelitkin toimimaan, joten virran kanssa ei pitäisi jatkossa olla mitään ongelmia. 

Bad Krozingen

Pont du Gard, aivan upea!

 

Ne jotka on seuranneet meidän aiempaa, melkein puolen vuoden reissua matkiksella, tietää että me yövytään mieluiten puskaparkeissa, kuin umpitäysillä leirintäalueilla. Monissa maissa ja varsinkin yllättäen pienillä paikkakunnilla on myös jopa uskomattoman hienoja matkiksille tarkoitettuja yöpymispaikkoja, joissa "ei voi tai saa" leiriytyä, vaan nimenomaan viettää yö autossa. Ainakin sesonkien ulkopuolella ei valvontaa useinkaan ole, ja joissain mestoissa onkin kyllä ihan uskomattomia leirivirityksiä. Tällä reissulla ei niihin olla vielä törmätty, mutta aiemmista puskakokemuksista voi lukaista vaikka täältä. Hämmentäviä kokemuksiahan niistä kertyi, osa ihan jopa pelottavia.

 

Tässä reissun alkupään hämmentävät tienviitat. Jōulumäellä (kun aikaa kerran oli) luovuttiin Italiasta kokonaan, ja ilmoittauduttiin pariin erilliseen kisaan Ranskan puolella. Ja mikäli Bessillesin kisojen peruuntumisesta olisi saatu tietoa ajoissa, ei reissuun olisi tullut muutamaa mutkaa ja satoja (ellei jopa tuhat) ylimääräisiä kilsoja. Plääh, mutta sellaista tämä sekoilu välillä on. 

 

Onneksi vanha lady Fina on jaksanut puksuttaa eteenpäin💜! 

 

Ps. Siis aivan mahtava taas nähdä, mitä etelämmäksi mennään, sitä enemmän on valoa ja lämpöä.  

Parc de I'Hostal del Fum

 

Muutoksen tuulet - taas!

 

 

Roadtripin 19. päivä toi mukanaan muutoksen karmeat tuulet. Niitä on tähän reissuun toki mahtunut vähän enemmänkin, sillä 19 yöstä ollaan oltu poikkeustilanteessa jo kaikkiaan 11 päivää. Melko paljon, voisi melkeinpä sanoa. 

 

Ilmeisesti Espanjassa, Portugalissa , Italiassa ja Ranskassakin poikkeustilanteita on tähän talveen osunut ennätysmäärä. Tuntuu että myrsky toisensa perään puhaltaa ristiin rastiin Välimeren ja Atlantin rannikkoa, sisämaat toki mukaanlukien, eikä loppua ehkä vieläkään ole näkyvissä. Kaatuneita puita on tien vieret täynnä, lunta yllättävissäkin paikoissa, tulvia siellä täällä ja varoituksia toisensa perään. Me ollaan vaan reissun päällä, mutta monet paikalliset on näissä maissa menettäneet kaiken. 

 

Matkailu avartaa sanotaan, mutta usein se on myös kovin surullista. Ilmojen mahtiherroille me ei kuitenkaan voida mitään, täytyy vaan yrittää navigoida parhaansa mukaan, ja välttää kuormittamasta alueita, joilla on jo muutenkin vaikeata.

 

Me yritetään kuitenkin tarjota myös Boolle ja Salsallekin kivat oltavat.

 

Ja oman turvallisuuden vuoksi navigoidaan tietty itsekin näissä tuulissa. Reissusuunnitelmat muuttuu tien päällä, tärkeät etapit muuttuu sadoiksi, jopa tuhansiksi turhiksi kilometreiksi, koska tuulta ei kukaan voi kesyttää. 

 

Ranskan Bessilles osoittautui meillekin loppupelissä täysin turhaksi etapiksi. Tiedettiin että myrskyjä oli luvassa, ja valvottiin itsekin yksi yö siirrellen Finaa ottamaan paremmin tuulia vastaan. Sinä yönä muistui mieleen Mijasin vuorten katastrofiyö, kun jouduttiin yön pimeinä tunteina laskeutumaan merenpinnan tasolle tuulia karkuun. On muuten uskomatonta, kuinka paljon pieni matkailuauto voikaan heilua pahimmissa puhureissa. Yksinkertaisesti se on niin pelottavaa, että nukkumisesta voi korkeintaan haaveilla. 

 

Meillä piti olla frisbeegolf -kisat Bessillesissä tänä viikonloppuna, siksihän sinne Finaa ehkä vähän rääkäten ajettiinkin. Vaikka matkis on korjattu, niin se KAMMOTTAVA akkuvalo tykkää varoitella oikeastaan joka päivä, vaikka auto onkin komeasti hurnutellut eteenpäin. 

 

Mutta eniveis, oltiin siis kisapaikalla pari päivää ennen kisoja. Otettiin myrskyt tyynen viileinä vastaan, käytiin treenaamassa kisarataa (tuuli muuten ihan helvetisti!), ja odoteltiin kisajärjestäjiltä infoa pelaajatapaamisen paikasta. Sitten se info tuli;

 

Kisat on peruttu myrskyjen takia! 

 

Kisat peruttu, oltaispa sittenkin Italiassa.

 

Siis jos näin ei olisi käynyt, me oltais nyt Italiassa alkuperäisen suunnitelman mukaan. Italia oli kuitenkin se kohde, joka kiinnosti tällä roadtripillä kaikkein eniten. 

 

Kaikki muuttuu. Paitsi tuulet, myös suunnitelmat - tien päälläkin.

 

Mihin tästä, who knows😅. 

 

Yritetään navigoida edes vähän auringon perässä

Jotta koirillakin olisi hyvä olla.

Siksi päädyttiin yllättäen Barcelonaan.

Viron vangit, osa 3

 

 

Ehkä universumi päätti, että on parempi olla päästämättä näitä sählääjiä ottamaan riskejä tien päälle, ainakaan kaikkein kovimmissa pakkasissa. Parempi pitää tyypit toistaiseksi turvassa Jõulumäen liikuntakeskuksessa. 

 

Sillä, korjaamon pojat meni kuin menikin lauantaina puuhastelemaan meidän matkiksen kanssa (mähän muuten rakastan jo kaikkia heitä) todetakseen, että oho, Finaan tilattu jakohihna olikin väärä. Kuten varmasti tajuatte, odottajan rooli jäi taas meille. Mutta, koska meillä oli ruoat loppu eikä autoa, korjaamon poika toi ystävällisesti oman autonsa meidän käyttöön.

 

Meillä oli oikein mainiot oltavat Jõulumäen mökissä, kunnes menetimme sen. Siitä siirryttiin koirien kanssa sitten sujuvasti pieneen kerrossänkyhuoneeseen ilman vessaa ja suihkua. Tossa kohtaa alkoi jo (pakko myöntää) ottamaan huolella aivoon, mutta koska ihanat mimmit respassa, nielin pettymyksen ja käperryin kerrossängyn alapedille. Kaikki toiminta kävi ahtaaksi, mutta silti tilaa oli enemmän kuin pienessä Finassa, jossa eletään jatkossa (toivottavasti) jonossa.

 

Sellaista leirielämää meillä ;)

 

Onnistuttiin pienen kerrossänkyhuonehairahduksen jälkeen onneksi muuttamaan takaisin edelliseen mökkiin, joka oli oikeasti hyvä ja lämmin, vähän silleen rakaskin jo. Kovat pakkaset teki nauttimisesta kuitenkin haastavaa, sillä ilman kunnon varusteita (meidänhän piti olla jo Italiassa) ulkoilut oli puolen tunnin mittaisia pyrähdyksiä. Ehkä itse olisi jotenkin vielä pystynyt villasukat hanskoina, mutta viimeistään tossa vaiheessa Salsa kaatui selälleen tassut kohti taivasta. 

 

Yllättävän nopeasti Finaan sopiva jakopään hihna kuitenkin löytyi, ja remppa saatiin maaliin sinä aikana, kun me nautittiin Jõulumäen tajuttoman hyvästä puusaunasta, leffailloista ja lattialämmityksestä mökin kylppärissä. Puhumattakaan siitä valtavasta tilasta, jota Finassa ei sitten kuitenkaan ole. 

 

Viimein 4.2.2026 klo 11.00 päästiin jatkamaan matkaa. Puolitoista viikkoa Jõulumäellä parinkymmenen asteen pakkasissa vei vähän mehut koko porukasta, samoin se pakotti meidät muuttamaan reissusuunnitelman aikalailla. Italia jää nyt kokonaan väliin, sillä Viron vankeina ja kaikkina tylsinä luppotunteina, me ehdittiin ilmoittautumaan viiteen fribakisaan. Ensimmäinen niistä on niinkin nopeasti, kuin 14.2.2026 Ranskan Bessillesissä. 

 

Jotain tommoista suunnitelmissa näin alkuun

 

Pitkä ja tiivis matka siis edessä, joten voimia Finalle! 

 

Ps. Nyt on kuitenkin vaihdettu laturin hihna, jakopään hihna, vesipumppu, plus kaikkea muuta mistä me ei hiffata yhtään mitään. Paree olisi nyt toimia.

 

Ps2. Pärnun auton korjaaja kyseli pari päivää sitten vielä tekstiviestillä kuinka auto on tien päällä toiminut. Vitsit mitä palvelua ja jälkihuoltoa. Taidetaan muuten hoitaa kaikkien autojen kaikki korjaukset tästä eteenpäin Pärnussa💜💜💜.

 

Toinen raja viimein ylitetty

 

Latvian superalkon suklaakaimoja ;)

Valoa tunnelin päässä?

Viron vangit, osa 2

 

 

Saakeli ettei yhtään helpompaa aloitusta saatu reissulle!

 

Ensin me odotettiin torstai, että korjaamolla saataisiin Fina ajokuntoon. Sitten tuli soitto

 

yksi laturin pulteista on niin jämähtänyt, että pitää jättää yöksi voiteluun.

 

Perjantaina pultti onneksi irtosi. Jäätiin kuitenkin taas tunneiksi odottelemaan seuraavia infoja, kunnes tuli soitto

 

Vesipumppu on niin hankalassa paikassa, mutta tunnin sisällä selviää saadaanko se vanha pois uutta varten, vai pitääkö irroittaa koko moottori.

 

Odoteltiin taas tunti.

 

Jollain ilveellä pojat sai vesipumpun irti, mutta heillä on perjantai-illaksi menoa (ei ihme!). Lupasivat kuitenkin tulla taas lauantaiaamuna jatkamaan.

 

Wow, uskomattoman hieno meininki. Olisko Suomessa jo heitetty hanskat tiskiin, jotta palataan maanantaina?

 

Hei joulupukki, me tullaan kohta hulluksi....

 

Puhelin soi,

 

Respasta terve, valitettavasti teidän mökki on huomisesta vuokrattu eteenpäin, joten teidän täytyy valitettavasti 12 mennessä poistua siitä. Mutta talosta löytyy tilaa, myös koirille.

 

Shit ja fuck. Mutta kiitos taas Jõulumäen respan mimmit, että pelastatte meidät💜. Koviin pakkasiin kaikkien kamojen ja koirien kanssa joutuminen olisi vähintään katastrofi. 

 

Saatana näitä pakkasia, joita onnistutaan nyt keräämään. Alkuperäisen suunnitelman mukaan oltais jo Italiassa, nyt ollaan täällä ja Puolaan asti on luvattu sen verran hasardeja kelejä, että aivot käy kuumana. Ehkä hyvä, muutenhan ne olis totaalisen jäässä.

 

Nyt siis odotellaan huomisia uutisia. 

 

Jaksaako korjaamon pojat mennä lauantainaKIN töihin paskan auton kimppuun, vai keksiikö ne parempaakin tekemistä (mä ainakin keksisin). Saadaanko Fina kuntoon ja jos, niin milloin?  

 

Kaikki vaikuttaa kaikkeen, eikä kovat pakkaset tee mistään yhtään helpompaa.

 

Finaa ei kuitenkaan ole tehty niihin kovimpiin pakkasiin. Ja vaikka ajettaisiin tuhatta ja sataa eteenpäin, muutamaan päivään ei ole tiedossa helpotusta. Jos ajetaan eteenpäin, jäädäänkö tien päälle, loppuuko kaasu, starttaako auto, what?

 

What to do?

 

Vai pitääkö oikeasti kääntyä kohti kotia?

 

koirat tulee hulluksi ja varpaat jäätyy...

Mullahan jäi hanskat kotiin, mutta onneksi on villasukat...